現(xiàn)在我們假設作為一個研究瓦楞紙箱以及包裝件，雙層結(jié)合瓦楞紙箱，內(nèi)裝物不承壓，包裝件外尺寸為400mm400mm400mm，重量為20kg，堆碼層數(shù)為7層(或封閉導致車廂管理內(nèi)部控制高度2.7m)。昆明快遞箱揭去版材正面的保護膜，放上陰圖片、覆蓋真空膜，真空抽好后，用紫外線進行主曝光，將陰圖片的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到印版上。昆明禮盒定做自動生產(chǎn)線、印刷工序、后加工及成型工序；印刷工作已基本實現(xiàn)印刷、開槽、模切、粘箱、包裝一次成型自動化作業(yè)。昆明彩箱定做以其優(yōu)越的使用性能和良好的加工性能逐漸取代了木箱等運輸包裝容器，成為運輸包裝的主力軍。它除了保護商品、便于倉儲、運輸之外，還起到美化商品。下面可以根據(jù)企業(yè)不同學生公式通過計算堆碼載荷，并對得出的數(shù)據(jù)信息進行發(fā)展對比結(jié)果分析。需說明的是，本文堆碼層數(shù)的計算值一律采用向上取整，如計算堆碼層數(shù)6.7層，取整為7層。
(1)按GB/T6543-2008標準，安全系數(shù)K取值為5。
P=KG(Hh)h9.8=52069.8=5880N
類型：P表示壓力強度，單位N：K 是強度安全系數(shù)：G代表瓦楞紙箱包裝重量，單位公斤：H為堆高，單位毫米，一般不高于3000毫米：h是瓦楞紙箱的高度，在毫米。
(2)ISTA 1C標準，使用工作壓力通過試驗機到壓后立即進行釋放經(jīng)濟壓力。
Load = [1300 + (WT9.8) + 530(l + W)]1.4 = [1300 + (209.8) + 530(0.4 + 0.4)]1.4 = 2688n
其中:荷載為計算荷載，單位為n；Wt是瓦楞紙箱包裝的重量，單位為kg；1300是施加壓力的最小值，單位為n；530是公式的計算值；l為包裝長度，單位為m；w為包裝寬度，單位為m；1.4是壓力對時間的補償系數(shù)。
(3)ISTA 2A標準，使用工作壓力通過試驗機到壓后立即進行釋放經(jīng)濟壓力，F(xiàn)值取5。
Load = [Wt (S1) F9.8] 1.4 = [20 (71) 59.8] 1.4 # 8232N
類型：負載計算負載，單位N：Wt用于瓦楞紙箱包裝重量，單位公斤：S 是包裝部件堆層的數(shù)量：F為補償系數(shù)，范圍一般為3至6，如果包裝在流通過程中有儲物堆碼，建議最少選擇5個，否則建議最小選擇4個：1.4 是時間壓力補償因素。
(4) fedex-a 標準，f 值為5。
Load = 0.007(108H) LWF0.4549.8 = 0.007(10840025.4)40025.440025.450.4549.8 = 3563n
其中:荷載為計算荷載，單位為n；0.007是平均貨物密度，單位為磅/英寸3；108是運輸過程中貨物的最大堆垛高度，單位為米；h是單個包裝的高度，單位為英寸；l是單個包裝的長度，單位為英寸；w是單個包裝的寬度，單位為英寸；f是與濕度、時間、堆放方式有關(guān)的系數(shù)；0.454是磅和千克之間的換算系數(shù)。
(5)Item 180標準，使用工作壓力通過試驗機到壓后立即進行釋放經(jīng)濟壓力，DF值取7。
Load = 162 (2.7h) (length and width) DF9.8=162 (2.70.4) 0.40.4 9.8 74090N
類型：負載計算負載，單位N：162代表貨物的平均密度，千克/立方米：2.7 為車輛有效堆棧碼高度，單位 m：h是單個包的高度，單位m：l 為單個包的長度，單位 m：w是一個單一的包的寬度，在米：
值得注意的是，當包裝重量小于14千克或體積不超過0.056m3時，堆放高度由2.7米降至1.4米，瓦楞紙箱堆放負荷也有所降低。
付帥帥
