瓦楞紙箱是運用廣的包裝材料制品，具有一個結(jié)實安全可靠、不易產(chǎn)生變形的特點，常用于進(jìn)行運輸、儲備等。昆明瓦楞紙箱經(jīng)過模切、壓痕、釘箱或粘箱制成瓦楞紙箱。瓦楞紙箱是一種應(yīng)用最廣的包裝制品，用量一直是各種包裝制品之首。昆明快遞箱揭去版材正面的保護(hù)膜，放上陰圖片、覆蓋真空膜，真空抽好后，用紫外線進(jìn)行主曝光，將陰圖片的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到印版上。昆明彩箱定做以其優(yōu)越的使用性能和良好的加工性能逐漸取代了木箱等運輸包裝容器，成為運輸包裝的主力軍。它除了保護(hù)商品、便于倉儲、運輸之外，還起到美化商品。 2005 至 2012 年，箱板紙與瓦楞紙生產(chǎn)需求量需要不斷發(fā)展增加，尤其是 2010 年以前，其消費量已經(jīng)基本可以保持了 10%以上的增長數(shù)據(jù)速率， 2013 年，箱板紙與瓦楞紙消費量需求增速出現(xiàn)首次為負(fù)，但在中國之后的兩年里又恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長。
2016年，盒裝紙和瓦楞原紙的消費量分別為2305萬噸和2270萬噸，同比分別增長5.68%和5.91%。瓦楞紙箱由紙板和瓦楞原紙制成，因此其價格與紙盒板和瓦楞原紙的價格密切相關(guān)。2016年初，瓦楞紙價格從2016年底的4105元/噸上漲至4105元/噸，漲幅達(dá)68%。2021年初，該價格升至4475元/噸，目前已降至3790元/噸，較2016年8月上漲56%。瓦楞紙箱的價格波動很大。2016年瓦楞紙箱價格從三個方面上漲：（1）原材料廢紙價格上漲：（（二）煤炭價格：（三）環(huán)境壓力加大，小型生產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn)，供應(yīng)方改革，淘汰落后小生產(chǎn)，造成供應(yīng)不足。瓦楞紙箱主要使用廢紙生產(chǎn)，而廢紙往往使用進(jìn)口廢紙，主要是因為廢纖維質(zhì)量較好，而且以前價格較低，而日常廢紙由于我國進(jìn)口價格低，往往銷往其他地區(qū)，英國廢料和國家廢料有很強的替代性。在未來環(huán)保限制越來越嚴(yán)格的情況下，以造紙龍頭企業(yè)為主要消費群體的廢紙消費有望繼續(xù)提高我國廢紙消費的比重。美國廢品價格從2016年初的120.5美元/噸上漲到年底的193.5美元/噸，漲幅達(dá)70%。煤炭價格也從2016年初的229元/噸上漲到年底的385元/噸，漲幅達(dá)68%。造紙企業(yè)煤炭成本占產(chǎn)品總成本的10%以上，除原材料成本外，煤炭成本占成本的很大一部分。因此，瓦楞紙和紙板的價格已經(jīng)上漲。此外，自去年以來，中國的環(huán)保政策收緊，截至2021年8月6日，共有2421家企業(yè)共獲得2617份排污許可證，預(yù)計約有400家造紙企業(yè)未能獲得排污許可證，導(dǎo)致供應(yīng)方收縮。今后，環(huán)保政策將進(jìn)一步落地，中小企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境將更加困難。此外，一些機會和結(jié)構(gòu)性機會導(dǎo)致瓦楞紙箱在2016年短缺。（1） 2016年9月，G20峰會在杭州舉行。導(dǎo)致江浙一大批造紙工業(yè)，江浙地區(qū)是中國造紙工業(yè)的重點地區(qū)，導(dǎo)致供應(yīng)方收縮。（2） 9月，頒布了關(guān)于進(jìn)一步管理非法改裝和超載貨車的新條例和《超限運輸車輛道路管理條例》。不再容忍超載，一些車輛的運力下降，導(dǎo)致運輸成本上升，每噸平均成本增加60美元。
付帥帥
